实施科技成果转化7项，入选国家级工业企业知识产权运用试点企业；参与5项国家标准、6项行业标准制定，3项国家标准发布实施；申报专利98份，获授权专利43件……2019年以来的系列收获，表明柳钢集团的科技创新已从行业“跟跑者”向“领跑者”飞跃。
  勇于投入，敢于创新。2019年，柳钢直接投入研发费15亿元，是“十三五”前3年总和的3倍。“只有向科技创新要动力、要活力、要增量，推动全员全方位全流程创新，企业才能高质量发展。”柳钢集团党委书记、董事长潘世庆说。柳钢研究出喷吹煤优化模型，能在炉役末期，高炉在确保安全生产前提下保持相对高产低耗指标，项目获中国冶金科学技术奖一等奖。研发出转炉长寿命经济炉龄控制集成技术，目前柳钢转炉炉龄可达2万炉以上，大幅提高生产效率，减少物料消耗。郭志杰创新工作室成员申报的技术专利，两项获国家发明专利、两项获国家实用新型专利，年创效1500万元。
  科技创新，以人为本。2019年，柳钢拿出544.57万元重奖科技工作者，同比增加204.57万元。同时，相继出台系列含金量高、操作性强的政策措施，厚植“创新土壤”，不断提升原始创新和自主创新能力，如明确首席专家、技术专家、技能专家管理办法，打通经营管理、专业技术、技能人才发展通道。
  不拒众流，方为江海。借“外脑”拓“智造”发展空间，产学研互动就是柳钢主要方向。柳钢以项目为载体，以国家级企业技术中心为主，借助与高校构建的产业研究中心、院士工作站、博士后工作站等平台，借力引智，围绕推动钢铁产品结构调整、产业转型升级、绿色智能制造、资源能源高效综合利用等开展联合攻关。仅2019年，就实施校企合作项目26项。与此同时，柳钢先后建设广西钢铁产业研究院、广西千亿元产业研发中心、广西汽车用钢工程技术中心等研发平台，2019年实施科技开发项目273项，承担自治区级重大专项3项，柳州市级科技项目8项。
    厚积薄发，全面开花。“多年来，柳钢铆足劲做优做精钢铁主业，做到人无我有，人有我精，推动产品档次提升。”柳钢集团党委副书记、副董事长、总经理甘贵平说。如今，柳钢产品已甩掉“大路货”帽子，成为“抢手货”：港珠澳大桥1/8的钢材来自柳钢；高强度新国标抗震螺纹、铁标螺纹钢跻身国内螺纹钢产商“第一梯队”；热轧卷板通过中、美、法等8国船级社认证，西江黄金水道来往的近一半内河船用“柳钢板”；高品质资源节约型J5A不锈钢在广东地区市场占有高份额，并出口“一带一路”沿线国家；冷轧家电板占据广东近半市场份额；汽车板产品应用于吉利、本田、比亚迪、福特等汽车品牌；研发出镀锌系列产品，结束广西无法自主生产镀锌板的历史。